Como Achar o Código da Cor do Carro

 Encontrar a tinta exata para um retoque ou repintura completa é um dos maiores desafios na estética automotiva. 

Um tom ligeiramente diferente pode resultar em manchas visíveis na lataria, desvalorizando o veículo. A boa notícia é que toda montadora grava um código alfa-numérico no carro que identifica exatamente a fórmula original da tinta aplicada na fábrica.

Por Que o Código da Cor É Essencial na Repintura?

As cores automotivas não são genéricas. O "preto" ou "prata" de uma marca possui variações químicas de pigmentos, cargas metálicas e pérolas que mudam conforme o ano e o modelo.

• Fidelidade de Tom: O código indica ao colorista a proporção exata de cada pigmento no sistema tintométrico.
• Economia de Tempo e Dinheiro: Evita o desperdício de tinta manipulada incorretamente.
• Evita Diferenças Visíveis: Impede o efeito "peça repintada" sob a luz do sol.

Onde Encontrar a Etiqueta com o Código da Cor no Veículo?

As fabricantes posicionam a plaqueta ou etiqueta adesiva de identificação em locais específicos. Os pontos mais comuns incluem:

1. Vão do Motor: Fixada na parede de fogo (fundo do cofre do motor) ou nas laterais internas dos para-lamas.
2. Coluna da Porta do Motorista ou Passageiro: Localizada na estrutura de metal visível ao abrir a porta (próximo à trava ou ao batente).
3. Internal do Capô: Adesivo colado na parte inferior da tampa do motor.
4. Porta-Malas: Abaixo do tapete do assoalho, próximo ao alojamento do estepe ou na tampa traseira.
5. Manual do Proprietário: Em alguns modelos, o código vem impresso nas primeiras páginas ou na folha de garantia de fábrica.

Localização do Código por Montadora

• Chevrolet (GM): Geralmente na coluna da porta do motorista, no cofre do motor ou no compartimento do estepe.
• Volkswagen: Próximo ao compartimento do estepe no porta-malas ou colado no manual do proprietário.
• Fiat: Adesivo prateado fixado na parte interna da tampa do porta-malas ou na borda interna do capô.
• Ford: Na coluna da porta do motorista ou na travessa dianteira do cofre do motor.
• Toyota e Honda: Na coluna central do lado do motorista (etiqueta de identificação do veículo).

Como Identificar o Código na Plaqueta

Na etiqueta, o código da cor costuma vir acompanhado de siglas como COLOR, PAINT, COR ou PAINT NO..

• Exemplo GM: Código "WA8555" (Preto Global / Black).
• Exemplo VW: Código "LB9A" (Branco Candy).

• Exemplo Fiat: Código "249" (Branco Banchisa).

O Que Fazer se a Etiqueta Estiver Danificada ou Ausente?

Caso o veículo tenha passado por reformas anteriores e a plaqueta tenha sido removida, utilize as seguintes alternativas:

1. Consulta via Chassi (VIN): Ligue para a concessionária da marca e informe o número do chassi presente no documento (CRLV). O sistema da montadora recupera a ficha técnica de fábrica com o código exato da cor.
2. Espectrofotômetro em Casas de Tintas: Lojas especializadas em tintas automotivas utilizam um scanner de cor (espectrofotômetro) diretamente na lataria. O aparelho lê a pigmentação atual e gera a receita para a mistura da tinta.
3. Catálogo de Cores por Ano e Modelo: Consultar o catálogo da fábrica filtrando pelo ano de fabricação e nome comercial da cor (ex: Prata Bari, Cinza Drake, Preto Ninja).

Cuidados Importantes Antes de Aplicar a Tinta

Mesmo com o código correto em mãos, fatores externos alteram a tonalidade ao longo do tempo:

• Desgaste por Raios UV: O sol desbota a pintura original. Uma tinta nova misturada no código padrão de fábrica pode parecer mais escura que o restante do carro usado.
• Acerto de Cor (Colorimetria): Recomenda-se que o profissional faça um teste de alastramento em uma chapa de teste antes de aplicar no veículo.
• Tipo de Tinta: Verifique se o código exige acabamento em Poliéster (necessita de verniz) ou Poliuretano - PU (brilho direto).

Com o código da cor correto em mãos, o processo de manipulação da tinta garante um resultado profissional e imperceptível após a aplicação e o polimento.